Vír- og kapaliðnaðurinn er næststærsta iðnaður Kína á eftir bílaiðnaðinum, með ánægjuhlutfall vöruafbrigða og innanlands markaðshlutdeild yfir 90%. Alheims, Kína' framleiðslugildi vír og kapals hefur farið fram úr Bandaríkjunum og orðið stærsti vír- og kapalframleiðandi í heimi&# 39. Með hraðri þróun Kína' vír- og kapaliðnaðarins hefur fjöldi nýrra fyrirtækja haldið áfram að aukast og heildar tæknistig iðnaðarins hefur verið bætt verulega.
Viðvarandi og hröð vöxtur hagkerfis Kína' hefur veitt mikið markaðssvæði fyrir kapalvörur. Sterk freisting kínverska markaðarins hefur orðið til þess að heimurinn einbeitir sér að kínverska markaðnum. Á örfáum áratugum með umbótum og opnun, snúruframleiðsluiðnaður Kína&# 39. Hin mikla framleiðslugeta sem myndast hefur fengið heiminn til að líta á það með aðdáun. Með stöðugri stækkun stóriðju Kína&# 39, gagnasamskiptaiðnaði, flutningsiðnaði í þéttbýli, bifreiðaiðnaði, skipasmíði og öðrum atvinnugreinum, mun eftirspurn eftir vír og kapli einnig vaxa hratt og vír- og kapaliðnaðurinn hefur enn mikla þróunarmöguleika í framtíðinni.
Í nóvember 2008, til að bregðast við alþjóðlegu fjármálakreppunni, ákvað ríkisstjórn mín' að fjárfesta 4 billjón júan til að örva innlenda eftirspurn, þar af verða meira en 40% notuð til byggingar og umbreytinga þéttbýlis og raforkunet í dreifbýli. Innlend vír- og kapaliðnaður hefur gott markaðstækifæri aftur. Vír- og kapalfyrirtæki á ýmsum stöðum nýta tækifærið til að fagna nýju umferð byggingar og umbreytinga raforkukerfa í þéttbýli og dreifbýli.
