Viðvarandi og hröð vöxtur hagkerfis Kína' hefur veitt mikið markaðssvæði fyrir kapalvörur. Sterk freisting kínverska markaðarins hefur orðið til þess að heimurinn einbeitir sér að kínverska markaðnum. Á örfáum áratugum með umbótum og opnun, snúruframleiðsluiðnaður Kína 39. Hin mikla framleiðslugeta sem myndast hefur fengið heiminn til að líta á það með aðdáun.
Í nóvember 2008, til að bregðast við alþjóðlegu fjármálakreppunni, ákvað ríkisstjórn mín' að fjárfesta 4 billjón júan til að örva innlenda eftirspurn, þar af verða meira en 40% notuð til byggingar og umbreytinga þéttbýlis og raforkunet í dreifbýli. Innlend vír- og kapaliðnaður hefur gott markaðstækifæri aftur. Vír- og kapalfyrirtæki á ýmsum svæðum grípa tækifærið til að fagna nýrri umferð þéttbýlis og dreifbýlis raforkuframkvæmda og umbreytinga.
Vír- og kapaliðnaðurinn er næststærsta iðnaður Kína á eftir bílaiðnaðinum, með ánægjuhlutfall vöruafbrigða og innanlands markaðshlutdeild yfir 90%. Alheims, Kína' framleiðslugildi vír og kapals hefur farið fram úr Bandaríkjunum og orðið stærsti vír- og kapalframleiðandi í heimi 39. Með hraðri þróun Kína' vír- og kapaliðnaðarins hefur fjöldi nýrra fyrirtækja haldið áfram að aukast og heildar tæknistig iðnaðarins hefur verið bætt verulega.
Hin mikla framleiðslugeta sem mynduð var af vír- og kapalframleiðsluiðnaði Kína 39 hefur fengið heiminn til að líta á það með aðdáun. Með stöðugri stækkun stóriðju Kína 39, gagnasamskiptaiðnaði, flutningsiðnaði í þéttbýli, bifreiðaiðnaði, skipasmíði og öðrum atvinnugreinum, mun eftirspurn eftir vír og kapli einnig vaxa hratt og vír- og kapaliðnaðurinn hefur enn mikla þróunarmöguleika í framtíðinni.






