Fyrir umbætur og opnun
Í mars 1897 (22. ár Guangxu, Qing Dynasty), var fyrsta neðanjarðarrafstrengurinn í Kína&# 39 tekinn í notkun í Shanghai. 2.700 metra langur gúmmíhljómsnúningur ljósabúnaður sem notaður var á því ári var innflutt vara. Það var ekki fyrr en fjörutíu og tveimur árum síðar (1939) að fyrsti kapallinn innanlands var framleiddur í Kunming (kapalverksmiðju). Fyrir 1949 höfðu vír- og kapaliðnaðurinn aðeins meira en 2.000 starfsmenn, um 500 framleiðslutæki og mesta neyslan á kopar árlega var aðeins 6.500 tonn. Meðal þeirra deila fjögurra víra verksmiðjurnar í Kunming, Shanghai, Tianjin og Shenyang 5.700 tonnum af kopar og eru 87,7% af framleiðslu landsins' og vír- og kapaliðnaðurinn þróast hægt. Það var ekki fyrr en með stofnun Nýja Kína árið 1949 að vír- og kapaliðnaður landa míns'
Eftir stofnun lýðveldisins' Kína þróaðist vír- og kapaliðnaðurinn hratt. Árið 1952 náði fjöldi leiðara 15.300 tonnum, sem var 2,63 sinnum hærra en fyrir stofnun lýðveldisins' Kína.
Í" Fyrsta fimm ára áætlun" tímabil, vír- og kapaliðnaðurinn byrjaði að þróast með skipulögðum og heilbrigðum hætti. Árið 1953 voru 6 víra- og kapalverksmiðjur beint undir vélaráðuneytinu í Kunming, Shenyang, Tianjin, Shanghai, Xiangtan og Harbin. Meðal þeirra er vírverksmiðjan Shenyang eitt af helstu lykilverkefnum. Það var stækkað með aðstoð Sovétríkjanna. Það var klárað og sett í framleiðslu árið 1956 og fékk nafnið Shenyang Cable Factory. Rafvíraverksmiðjan í Shanghai stækkaði *** línuverkstæðið, hið fullkomna línuverkstæði og hugðist byggja kapalverkstæðið. Árið 1957 fékk það nafnið Kapalverksmiðja Shanghai. Tianjin Electric Wire Factory flutti inn ungverskar vírdráttarvélar og emaljeraðar vélar og byggði nýtt enameled vírverkstæði. Árið 1963 var það flutt aftur til rafiðnaðarráðuneytisins og fékk nafnið 609 verksmiðjan.
Á sama tíma framkvæmdi ríkið smám saman sósíalíska umbreytingu hinnar ört þróuðu einkavírsverksmiðju og gerði ráðstafanir til úrbóta gegn fyrirbæri tvöföldunar vara, afturábakstækni og lítil gæði á þeim tíma. Sjanghæ sameinaði 105 einkaverksmiðjum á þeim tíma í 18 aðalverksmiðjur, Tianjin sameinaði 65 einkaverksmiðjur í 10 kapalverksmiðjur, Peking sameinaði 17 verksmiðjur í vírverksmiðju Peking og Guangzhou sameinaði 18 verksmiðjur í Guangzhou rafvíraverksmiðju, Wuhan sameinaði 3 verksmiðjur í Wuhan Electric Wire Factory og Fuzhou sameinuðu 10 verksmiðjur í Fuzhou Rubber Wire Factory. Með endurskipulagningu sameiginlegra verkefna hefur tækni og stjórnarhættir verið bættir og stuðlað að framleiðsluþróun.
Í því skyni að leysa vandamál sérstaks búnaðar fyrir vír- og kapaliðnaðinn var einkarekna járnverksmiðjan í Shanghai Xinye endurskipulögð í opinber einkaaðila sameiginlega Shanghai Xinye rafmagnsvélaverksmiðjunnar, sem aðallega framleiddi kapalbúnað. Frá 1952 til 1957 voru alls 221 sett af sérstökum búnaði fyrir vír og kapal framleidd.
Til að framkvæma vísindarannsóknir og hönnunarvinnu sem sameina vísindarannsóknir, vinnsluhönnun og vinnslu búnaðarhönnunar var Shanghai Cable Research and Design Trial Winter stofnað í Shanghai í október 1957 til að stunda rannsóknir og hönnun á vír- og kapalvörum, rannsóknum um ný efni og nýja ferla og vinnsluhönnun kapalverksmiðja. Sérstakur búnaður er hannaður og lokið búnaðarvali og lokafrágangi og þjóna sem upplýsingamiðstöð tæknilegs afturhluta ráðuneytisins og vír- og kapaliðnaðarins.
Til þess að bæta stjórnunarstig fyrirtækja tók Shenyang Cable Factory saman" framleiðslustofnun hönnunar" fyrir fyrirtæki með samfelldan rekstur á grundvelli náms í sovéskri stjórnarhætti. Í kjölfarið mótaði kapalverksmiðjan í Shanghai vinnuaðferðir og aðferðir við rekstraráætlun framleiðslu, bókhald á efniskostnaðarkvóta, nýframleiðslu á framleiðsluvörum, undirbúningi framleiðslutækni o.fl. , sem hefur bætt stjórnunarstig fyrirtækja.
Árið 1958 kepptu ýmsar víra- og kapalverksmiðjur um þróun og byggðu fimm stærri kapalverksmiðjur í Zhengzhou, Xi' an, Lanxi, Baiyin, Guiyang o.fl. Á sama tíma, stórum stækkun þriggja verksmiðjum í Xiangtan, Kunming og Shanghai. Zhengzhou kapalverksmiðjan hóf framkvæmdir árið 1959 og lauk borgaralegum verkum *** línuverkstæðisins og hélt áfram að byggja eftir að hafa endurskoðað hönnunarskalann árið 1963. Xi' kapalverksmiðja fékk Harbin Wire Factory til að taka þátt í framkvæmdunum. Eftir að mannvirkjagerð samskiptasnúrunnar og rafsegulvírsmiðjanna lauk og nokkrar vörur voru framleiddar árið 1959 var framleiðslunni stöðvað árið 1962 og síðan var koparnetverkstæðið smíðað og sett í framleiðslu. Árið 1965 flutti það frá Shenyang kapalverksmiðjunni yfir í samskiptasnúruverkstæðið og setti það í framleiðslu það árið og skýrði samskiptasnúruna sem stefnu vöruþróunar.
Frá 1958 til 1962 byggði Shanghai kapalverksmiðja ný veltivinnustofur, kapalverkstæði, samskiptasnúruverkstæði og stækkaði fyrstu línuverkstæðin og jók verulega framleiðslugetu sína. Xiangtan kapalverksmiðjan var stækkuð á nýjum stað árið 1959 og rafsegulvírinn og rafsegulvírsmiðjan var þróuð. Árið 1964 var framleiðsla rafsegulvír, rafsegulvír, plast, gúmmíhúða, námuvinnslu og sjávarstrengir þróuð. Kunming kapalverksmiðjan stækkaði *** vír, rafsegulvíraverkstæði og kapalverkstæði árið 1958 og stöðvaði framkvæmdir árið 1961 eftir að framkvæmdir hófust. Shenyang kapalverksmiðjan lauk kláfferjuherberginu árið 1960 og Harbin vírverksmiðjan stækkaði vélaverkstæði fyrir veltingur og ál. Verksmiðja 609 var einnig stækkuð á þessu tímabili.
Á þessu tímabili var fjöldi lítilla og meðalstórra víraverksmiðja sem stofnaður var á grundvelli sameiginlegrar endurskipulagningar, svo sem víraverksmiðjur í Wuxi, Wuhan, Tianjin, Peking, Qingdao og fleiri stöðum, stækkaður og sumir fluttu til að byggja verksmiðjur. Að auki hafa Chongqing, Hengyang, Foshan, Nanning, Kaifeng, Suzhou, Hangzhou, Xi' an, Wuhu, Peking, Xingtai, Yuci, Liaoyuan, Harbin og fleiri staði komið á fót mörgum vírverksmiðjum, rafsegulvírverksmiðjum, og víraverksmiðjur. Sumar víra- og kapalverksmiðjur hafa einnig verið stofnaðar í póst- og fjarskipta- og járnbrautageiranum.
Á þessu tímabili voru nokkrar snúru aukabúnaður verksmiðjur þróaðar, svo sem Wuhan kapal aukabúnaður verksmiðja, Changsha kapal aukabúnaður verksmiðja, Wuxi plastvörur verksmiðja, Shanghai Wuning vélbúnaðar verksmiðja o.fl.
Árið 1958 var Shanghai Cable Research and Design Office kallað Shanghai Cable Research Institute. Milli 1959 og 1960 voru byggðar ýmsar rannsóknarstofur og vinnuvélaverkstæði og byggingarverkfræði háþrýstibygginga lokið. Árið 1961 voru hátíðni- og sæstrengssamskiptastrengirnir fluttir aftur til tíundu rannsóknarstofnunar varnarmálaráðuneytisins og þróuðust síðar í 1423 rannsóknarstofnunina.
Frá 1967 til 1968 var Hubei Hongqi kapalverksmiðjan samningsbundin og byggð af kapalverksmiðju Shanghai. Að loknum lokum voru helstu vörur háspennustrengir, sæstrengir, sjávarstrengir og þvertengdir pólýetýlenstrengir. Það er einnig Changtong vírverksmiðjan, sem var sameinuð Shanghai Dilai rafmagnsverksmiðjunni í Lanzhou og Baiyin kapalverksmiðjunni, Guiyang vírverksmiðjunni, sem var flutt sameiginlega af Shanghai plastvír, álvír og öðrum verksmiðjum og Qingdao vírverksmiðjan var að hluta flutt til Vírverksmiðja Xintai. Hluti af Fuzhou rafmagnsvírverksmiðjunni var fluttur til Nanping rafvíraverksmiðjunnar, hluti af Harbin rafmagnsvíraverksmiðjunni var fluttur til Mudanjiang rafmagnsvíraverksmiðjunnar, Hangzhou kapalverksmiðjan og Wenzhou rafmagnsvíraverksmiðjan voru að hluta fluttar til Shanhe rafbúnaðarverksmiðjunnar og Wuxi kapalsins Verksmiðjan var flutt til Guangde rafvírverksmiðjunnar. Hluti rafmagnsvíraverksmiðjunnar í Guangzhou var fluttur til Huaxian rafvíraverksmiðjunnar og hluti af Shenyang rafmagnsvíraverksmiðjunni var fluttur til Fushun Qingyuan til að byggja 8290 rafvíraverksmiðju.
Frá 1966 til 1976 var fjöldi nýrra verksmiðja reistur, svo sem Changchun, Jilin, Ji' an, Qinggang, Zhaodong, Fuxin, Yanqing, Lishi, Pingyuan, Xining og aðrar verksmiðjur. Póst- og fjarskiptaráðuneytið hefur stofnað Houma kapalverksmiðjuna og járnbrautarráðuneytið hefur komið á fót Jiaozuo járnbrautarverksmiðju verksmiðjunnar og Tianshui járnstreng merkjasmiðju.
Síðan umbætur og opnun
Boðun þriðja málþings Kína' s elleftu miðstjórnar og framkvæmd sjöttu fimm ára áætlunarinnar færði áhuga starfsmanna í kapaliðnaðinum á hátt stig. Árið 1979 hækkaði magn leiðara í 439.200 tonn. Eftir að miðstöðin setti fram stefnuna" aðlögun, umbætur, leiðréttingu og framfarir" árið 1979 hefur umfang innviða lands míns' verið minnkað til muna og eftirspurn eftir vírum og strengjum minnkað. Hins vegar, með þróun heimilistækjaiðnaðarins, hefur eftirspurn eftir nokkrum vörum eins og fínum enameled vír aukist. Með niðurstöðum aðlögunarinnar tók framleiðslan aftur við sér. Árið 1985 hækkaði magn leiðara í 623.000 tonn.
Í umbótum og opnun hefur þróun innri tengsla gert kleift að þróa hratt yfir svæðisbundin og iðnaðartengd fyrirtæki. Á sama tíma hafa bæjarfyrirtæki og staðbundin fyrirtæki komið fram í miklum fjölda, en fjöldi þeirra hefur áður verið fordæmalaus. En allt fram á tíunda áratuginn höfðu ríkisfyrirtæki óhagganlega markaðsráðandi stöðu í vír- og kapaliðnaði landa míns&# 39. Á níunda áratug síðustu aldar mynduðu Norður- og Suðurríkin tvö hegemonies, þ.e. Shenyang kapalverksmiðjuna og kapalverksmiðjan í Shanghai; á tíunda áratug síðustu aldar voru þrjár stoðir Shenyang kapalverksmiðjunnar, kapalverksmiðjunnar í Shanghai og kapalverksmiðjunnar Zhengzhou myndaðar.
Með ítarlegri þróun umbóta, frá því um miðjan tíunda áratuginn, hafa ríkisfyrirtæki dregið sig smám saman frá stigi sögunnar og hlutfall einkafyrirtækja í greininni hefur aukist ár frá ári. Í tíu ára þróun níundu fimm ára áætlunarinnar og tíundu fimm ára áætlunarinnar hefur efnahagsleg samsetning vír- og kapaliðnaðar lands míns&# 39 einnig lokið miklum umbreytingum. Á fyrstu stigum umbóta og opnunar var það aðallega samsett úr tiltölulega einum efnahagsþætti með ríkisbúskapinn sem máttarstólpann og sameiginlega hagkerfið sem viðbót. Eftir umbætur og aðlögun á þessu tímabili hefur það smám saman breyst í einkafyrirtæki sem aðalmarkaður og erlend fjármögnuð fyrirtæki gripu til mikils fjölda hágæða markaða. Snið þar sem markaðshlutdeild fyrirtækisins minnkar
